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        国产大直径盾构机首次穿越黄浦江

        来源:中国铁道建筑报作者:胡清穆华清李胜多时间:2020-01-13【字体:

        国产大直径盾构机“江浦号”

        1月10日,国产首台大直径盾构机“江浦号”历时4个半月成功穿越黄浦江,这是国产大直径泥水平衡盾构机首次进入上海地区,成功打破了国外盾构机在上海市场的长期垄断。

        “江浦号”开挖直径达11.63米,在设备采购前期,由上海城投、上海建工组建的调研小组通过对国内外厂家进行实地考察,对技术方案进行分析论证,最终确定采用由铁建重工与上海建工基础集团联合制造的设备。

        在设备研制过程中,双方技术人员针对上海软弱、流塑的地层情况,制定了多项有针对性的解决方案,使盾构操作更加灵活、便利,安全系数更高。“江浦号”自2019年8月始发掘进以来,先后创造了最高日掘进15米、最高月掘进310米的施工佳绩。

        上海江浦路越江隧道是上海“十三五”期间重大市政顶峰娱乐平台,隧道全长2.28公里,设计双向4车道,总体呈南北走向,北起杨浦区江浦路、龙江路,以盾构方式穿越黄浦江,南至浦东新区民生路、商城路。该顶峰娱乐平台的建设将满足上海北部地区越江交通需求,支撑滨江地区开发,促进浦江两岸一体化发展。


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