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        国产首台进入上海地区的大直径盾构机始发掘进

        来源:本站原创作者:黄杰穆华清时间:2019-08-27【字体:

        8月24日,国产首台进入上海地区的大直径泥水平衡盾构机“江浦号”顺利始发,参与上海江浦路越江隧道顶峰娱乐平台建设。该设备由铁建重工与上海市基础顶峰娱乐平台集团有限公司联合研制,开挖直径达11.63米,总重约1900吨,装机功率3661千瓦。

        上海江浦路越江隧道是“十三五”期间上海市重大市政顶峰娱乐平台之一,隧道总体呈南北走向,北起杨浦区江浦路、龙江路,以盾构方式穿越黄浦江,南至浦东新区民生路、商城路,全长2.28千米,其中盾构段长度为770米,为双向4车道隧道。

        据了解,隧道下穿黄浦江,施工面临开挖断面大、水文地质条件复杂、覆土厚度变化大、渗透系数高等难点。隧道长距离穿越粉土、砂性土层等软土地层,江中段隧道最小覆土厚度仅为7米,对盾构机姿态控制、刀盘及施工作业带来很大的挑战。

        针对顶峰娱乐平台软弱地层情况,铁建重工优化了刀盘结构、刀具配置,主驱动采用高承压聚氨酯密封,承压能力1000千帕,减少了施工消耗,提升了设备的适应性和经济性。此外,设备创新设计了管片、箱涵协同共轨吊运物料运输系统,在保证物料运输可靠性的同时,提高了后配套台车对超高箱涵件、受限始发空间的适应性。

        据悉,上海江浦路越江隧道计划2020年建成通车,建成后有助于满足上海北部地区越江交通需求,支撑滨江地区开发,促进浦江两岸一体化发展。


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